Home · My docs examples · Downloads · News · Contacts · SOPEP · Fire Protection · ISM · ISPS · Vessel Traffic Worldwide December 26 2024 23:54:28
Navigation
Home
My docs examples
Downloads
News
Contacts

SOPEP
Fire Protection
ISM
ISPS

Vessel Traffic Worldwide
Video
Search
Site Map
Партнры
Ваш Бизнес в Документах
Statistics
Морская документация для торгового флота и яхт

in english

Добро пожаловать на мой сайт, посвящённый технической эксплуатации торгового и маломерного флота!

Для легальной эксплуатации современного флота - от больших торговых судов до маломерных, - морские администрации флагов требуют разработки ряда технических и эксплуатационных документов для использования их на борту экипажем судна. Такие требования предъявляются в соответствии с положениями международных конвенций, кодексов и резолюций ИМО, таких как СОЛАС-74, МАРПОЛ 73/78, кодексов ММОГ, МКУБ и ОСПС, а также национальных норм и правил.
Я - частное лицо, морской инженер, работающий на себя и имеющий значительный опыт разработки эксплуатационной документации для торгового и маломерного флота.
Я работаю дома, а значит не имею значительной части расходов, присущих проектным организациям и следовательно конечная стоимость документации, разработанной мной, ниже. Накладные расходы на мою работу представляют только стоимость моего рабочего времени. Как профессионал, способный трезво оценивать актуальный уровень стоимости рабочего времени аналогичного специалиста в отрасли, я не поднимаю её выше средней на рынке.

Я специализируюсь в следующих направлениях:

1. Техническая документация для торгового флота:

- анализы соответствия требованиями правил классификационных обществ (в некоторых случаях требутся классификационными обществами);
- наставления по креплению грузов (требуется в соответствии с ИМО/Рез.745 );
- обоснования возможности перевозки опасных грузов (в некоторых случаях требутся классификационными обществами в соответствии с Кодексом ММОГ);
- судовые планы чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью (SOPEP) (в соответствии с Правилом 26 Приложения I МАРПОЛ 73/78);
- планы противопожарной защиты и противопожарные буклеты (требуются в соответствии с правилом II-2/15 СОЛАС-74).
- чертежи и судовые эксплуатационные схемы;
- расчёт автономности плавания (нефтесодержащие остатки, льяльные воды, стоки, мусор) и планы по накоплению мусора (требуются в соответствии с МАРПОЛ 73/78);
- руководства по управлению безопасностью судоходной компании (требуются в соответствии с Кодексом МКУБ);
- планы охраны судов (требуются в соответствии с Кодексом ОСПС).

2. Языковые переводы.

Я специализируюсь на англо-русских и русско-английских переводах технической документации.

3. Техническая документация для маломерного флота:

- анализы соответствия требованиям правил классификационных обществ и Государственной инспекции маломерных судов;
- расчётные документы в соответствии с требованиями классификационных обществ и Государственной инспекции маломерных судов.

4. Оценка технического состояния маломерного судна.

Перед тем как приобрести маломерное судно, разумно убедиться в его надлежащем техническом состоянии, а именно - корпуса, рангоута и такелажа, пропульсивной установки и палубных механизмов и, таким образом, оценить степень соответствия судна заявляемой стоимости. Выполнение такого детального осмотра собственными силами может вызвать трудности у покупателя, поэтому я рекомендую обратиться к профессионалу. Мой опыт в данном вопросе, равно как и в других, не просто слова, я построил со своими руками от киля до топа мачты и каждый винтик на ней помнит мои пальцы..

5. Перегон и/или покупка яхты для клиента.

В некоторых случаях бывает выгоднее приобрасти яхту за рубежом - в странах с развитой морской культурой и морскими традициями, где количество предложений значительно выше в сравнении скажем с Россией. Есть несколько способов найти подходящее судно за рубежом и совместно мы можем подискать наиболее удобный и подходящий вам вариант. Я являюсь профессиональным моряком, имею профессиональный диплом судоводителя, а также диплом яхтенного шкипера, имею опыт работы в командном составе судов торгового флота, а также шкипера парусных яхт. Я работаю без предоплаты.

Примеры документации, выпущеной мной

Регистр судоходства Мадейры
JournalНа Мадейре открыт регистр Международного судоходства Мадейры (MAR).
Яхта Северная Корона из Миасса идт вокруг света
JournalЯхта, построенная из железобетона в уральском городе Миассе замечательным человеком Анатолием Яковлевым, идт вокруг света.
Документальный фильм о гибели Булгарии
JournalДокументальный фильм о гибели Булгарии
ECDIS will become mandatory / ЭКНИС станет обязательным
JournalECDIS will become mandatory.
ЭКНИС станет обязательным.
Причины гибели Булгарии
JournalТрагедия произошла 10 июля 2011г. на Куйбышевском водохранилище в 3 км от берега. Теплоход "Булгария", осуществлявший двухдневный круиз по маршруту Казань - Болгар Казань, затонул в сложных погодных условиях.
Antarctic fuel oil ban and North American ECA MARPOL amendments enter into force on 1 August 2011
JournalAmendments to IMO’s MARPOL Convention for the prevention of pollution from ships enter into force on 1 August 2011, banning heavy fuel oil from the Antarctic and creating a new North American Emission Control Area (ECA)
Яхтенное
Яхтенная школа. Курс Bareboat skipper IYT
Login
Username

Password



Are you registered on sosnin.org?
Press here to register.

Forgot your password?
Request for new here.
Notice for Mariners
Извещения мореплавателям
ВВП РФ Северо-Запад
UKHO NM
Soft for Navigators
ПО для моряков
Операционная система Navigatrix
Weather
WeatherCharts
North Atlantic & Europe
Finances / Финансы
Курс Евро к Российскому рублю - курсы обмена валют ЦБ РФ
Курс Доллара США к Российскому рублю - курсы обмена валют ЦБ РФ
© 2008 by AlexALX